
勝田貴元
「ラリージャパンでの勝利に賭けた気持ちが強かっただけに、昨日のアクシデントから今日のステージに向けて気持ちの切り替えは簡単ではなかったですが、昨日のステージで間に合わないのに、それを待ってくれてる多くのファンがいて、また、壊したマシンを修復してくれたチームがいてくれたので、自分ができる最大限の走りをすることが最終日のモチベーションでした」
「強い気持ちにさせてくれたのもファンのおかげだし、応援に対する結果を持ち帰れなかったことは申し訳ない気持ちでいっぱいです。また悔しい思いも強く、半年後のラリージャパンにその気持ちをぶつけ、今回取れなかった結果をしっかり獲りたいと思います」
「昨日モリゾウさんからは、『明日はファンのために走って』と言われて、後押しされたと思いますし、しっかり頭に入れて走ろうと思いました。カンクネンさんからは、『世界のトップカテゴリーで1位を目指す中では起こることで、他のドライバーもみんな経験してきて強くなってきているよ』と言われ、自分はいつまでそれを経験するんだろうという思いもあり、早くもう一歩踏み出したいと思います」
「最終ステージはコンディションがどんどん変わるので、勝負にはならないと思いましたけど、そこはリスクを承知でプッシュして、結果スピンしてその後パンクして、残念な終わり方になってしまいました。だけど全部を含めてみなさんに感謝したいし、結果を持ち帰れるように頑張りっていきます」

1位セバスチャン・オジェ
「自信が揺らぐことは一度もなかったと思う。信じられないシーズンだった。全てのラリーで全ての要素が完璧に機能した。モータースポーツでは成功するために多くの要素を組み合わせていく必要がある。運も必要だ。しかし、セントラル・ヨーロッパ戦で私に起きたような事態は運次第だった。受け入れがたいことだったが、前へ進むこと、そして勝利を目指して日本へ臨むことだけが、それを受け入れる唯一の方法だった。日本へ来る際、週末の目標は勝利だと宣言した」
「このラリーを制し、多くのポイントを獲得し、差を縮めることだ。まさにそれを成し遂げたのだから、満足できる結果だ。その競争の激しさに驚きはなかったと思う。タカは常に速く、母国でのレースではさらにモチベーションが高まり、地元観客を満足させようと奮闘していた。彼は素晴らしい走りを見せていただけに、小さなミスが致命的な結果を招いたのは残念だった。だがラリーでは常に起こり得るものだ。ステージの路肩に彼がいる姿を見るのは悲しかった。我々としては、週末を通してプレッシャーをかけてきたエルフィンを倒すという目標に集中したかった。彼は非常に好調だったため、打ち負かすには全力を尽くす必要があった」
「昨夜は「全ては最終日に懸かっている」と話していた。雨対策でセッティングを完全変更せねばならなかった。この狭い道ではミスが許されないことは誰もが知っている。アクアプレーニングや大量の水たまりに遭遇し、時には神経をすり減らしたが、チームはいつも通り素晴らしい仕事をしてくれた。エンジニアが完璧なセッティングを施してくれたおかげで、私は一切調整する必要がなかった。マシンは完璧に機能し、ステージの水量が少ない区間で数キロ走れば自信がついた。水が少ない区間では、運転が本当に楽しかった。パワーステージの最終キロまで、最後の区間で雨が再び激しくなったため、非常に緊張した。だからフィニッシュラインを越えた時は、ほっとしたよ」
「サウジアラビアでは優勝争いに加わるべく全力を尽くした。このラリーが、厳しいシーズンの締めくくりにふさわしい決勝戦を実現する水準を保ってくれることを願うばかりだ。道路上の岩が多すぎるなど、あまりに予測不能な事態が起こらないことを祈っている。
私は常に成功を渇望している。勝利やチャンピオンシップの数に固執はしない。全力を尽くしている限り、それで十分だ」

2位エルフィン・エバンス
「なかなか良い走りだった。あと一歩頑張れば、あの最後の1秒を勝ち取れたはずだ。
我々にとってはかなりハードな週末だったと思う。僅差で負けるのはむしろ辛い。それほど接近していた証拠だからだ」
「サウジアラビアでは何が起きるか全く予想がつかない。様子を見るしかない。
セブは手強い相手だ。ラリー史上最高のドライバーの一人だ。彼がこれほど高いレベルで走っている相手に挑むのは明らかに容易ではない。厳しい戦いになるが、それでも全力を尽くすつもりだ。
サウジアラビアでは何が起きてもおかしくない。現地に行って、実際に何が起こるか確かめるしかない」

3位サミ・パヤリ
「初めての表彰台は本当に嬉しい。しかも日本でのホームレースでトヨタが1-2-3フィニッシュを果たせたのはさらに素晴らしい。今日はかなり厳しいコンディションだった。初日と2日目は良いペースを保てていたが、今日は差が開いてしまったので、とにかく完走することを最優先にした。結果的に我々にとって非常に良い大会となり、本当に満足している」
「これまでにも、いくつかのステージで良いペースを刻めたラリーは数多くあった。そして今日の結果は、私たちの目標と進むべき方向性を示していると思う。明らかに前進しています。日本での表彰台獲得、特に経験の浅いターマックラリーでの結果は、本当に嬉しい限りです」

カッレ・ロバンペラ
「今年はずっと安定した走りができなかった。常にチャンピオン争いには加わっていたが、ギリギリの状態だった。今週末のパフォーマンスが良ければもっと良い位置に立てたはずだが、そうならなかった。サウジアラビアでの展開を見守ろう。非常に予測不可能なラリーになりそうで、運が良かったり悪かったりする可能性は間違いなくある。岩場が多く複雑なステージが多数あるようだ。だがそれは我々の力及ばぬことだ」
「今日は非常に厳しい状況だった。激しい雨と大量の水たまり。このマシンとタイヤには全く向かないコンディションだ。ハイドロプレーニング現象が多発し、車内では決して心地よい感覚ではなかった」

ヘイッキ・コバライネン
「今日は難しいコンディションだったが、日本で雨の中を何度も走ったことはある。珍しいことではない。ただ、このタイヤで雨の中を走るのは初めてだった。だから少し違った感覚だった。今朝の最初のループはあまり良くなかった。グリップは悪くなかったが、自分のドライビングが上手くいっていなかった。午後も雨は強かったが、タイヤの特性を理解できた分、少しは上手く走れた気がする。こうしたコンディションは厳しいが、非常にやりがいがあり、楽しめた。雨の中でもマシンは良く機能していた」
「今回が日本での最後のラウンドとなる。スーパーGTからラリーまで、長い間日本でレースを続けてきた。長年にわたり支援を続けてくれたラリーチームAICELLOに心から感謝します。また、我々のプログラムを支えてくれたトヨタにも。モリゾウはいつもとても親切でした」
「今後はヨーロッパに戻り、イタリアでラリーを続ける計画です。AICELLOもイタリアで共に活動するかもしれません。AICELLOをヨーロッパに展開する取り組みも進めています。未来に向けたワクワクする計画です。日本での運転は常に楽しんできましたが、2歳の息子がいます。彼には家にいる父親をもっと知って欲しいし、日本への渡航は大変な労力です。だからこそ、ヨーロッパを拠点に家族と過ごしながら、ラリーを続けられる方が私にとっては楽なのです。日本には多くの良い思い出があります」




























