【DAY3 SS8 リザルトObara】フルモーがステージ優勝　ヒョンデにとって今大会初の最速タイムを記録

SS8 小原 1 – 16.44 km

金曜日のテストのように、最後の曲がりくねった道がない、まったく新しいステージ。
オジエが 8.9 秒の差でラリーをリード。
エバンスが勝田貴元に 0.6 秒差で総合 2 位。

フルモーがパヤリに1.9秒の差をつけ、4位争いでリードを拡大

ヌービルはドライブシャフトの破損に見舞われ、ステージを低速で走行せざるを得なくなった。ベルギー人ドライバーはサービスに戻り、リタイアする見通しだ。

ドライバーコメント

カッレ・ロバンペラ
「正直言ってかなり難しいステージだ。特に序盤は狭い区間が多く、完璧なノートが必須だ。速い区間もいくつかあって、そこは走りやすかった。ペースは確実に上げたい。無理はしないが、トップ10復帰が目標だ」

グレゴワール・ミュンスター
「難しいステージだ。新コースだから正確なラインが分からない。コーナーが非常に鋭く、ほんの少し進入を誤ると次のコーナーのラインが崩れる。思ったより遅かった。マシンは昨日より調子が良かったから、もっと良い走りができたはずだ」

ティエリー・ヌービル　ロバンペラに1分34.8秒差をつけられる
「スタート前に気づいたが、原因はわからない。何とも言えない。調査する。おそらくサービスに戻る。今日の走行は終了？「おそらく」」

オィット・タナック
「最高とは言えないが、少なくとも走れている。グリップが高く、非常に良いステージだった」

サミ・パヤリ　ロバンペラの基準タイムを破る
「期待していたほどではなかった。後続のタイムは興味深い。まずまずだったが完璧ではない。新しいステージを走るのは常に面白い。プッシュし続ける必要がある。もちろんそれが我々の目標だ［4位奪還］。運転に集中し、良い走りを心がけている」

エイドリアン・フルモー　パヤリより1.6秒速い
「とにかくプッシュして、どんな感じか試してみたかったんです。ペースノートにはかなり満足しており、ステージも楽しめました。このステージではグリップの変化が多く、トリッキーな場所やバンプも多いです。いくつかの場所では注意が必要でした。文句を言うことを忘れて、ただひたすら走り、自分の持てる力を出し切ってプッシュしました」

エルフィン・エバンス
「一部では（良い走りができた）が、新しいノートでは非常に難しく、要求も厳しいので、どこでも完全に集中するのは難しい。大きな変化（車の変更に関して）はない」

勝田貴元
「予想以上に道路に汚れがあった。フィーリングはかなり良いが、トリッキーな汚れたセクションでは、おそらく十分に集中できなかった」

セバスチャン・オジエ
「終盤はかなりトリッキーでした。落ち葉がたくさんあったので、賢く走ろうと心がけました。下見の時よりも道路上の落ち葉がずっと多かったですが、数台前に走った車がある場合はそういうものです。」

オリバー・ソルベルグ
「トリッキーで非常に難しいステージだった。技術的な要素が多く、常に何かが起こっている。まあまあ良かった。」

アレハンドロ・カチョン
「正直なところ良いスタートだ。長いループになるから無理をせず、リスクを取らずタイヤを管理しようとした。日本人の皆さんの情熱は本当にすごい。」