1月14日〜16日に千葉県・幕張メッセで開催された「東京オートサロン2022」（主催:オートサロン実行委員会）では、ラリージャパン事務局が「フォーラムエイト・ラリージャパン2022」ブースを出展しました。そのなかでも特に人気を集めた展示のひとつが、ブース中央に展示された往年のWRC参戦車両の5台でした。
TOYOTA GAZOO RacingのWRC2021年シーズン三冠（ドライバーズタイトル、コ・ドライバーズタイトル、コンストラクターズタイトル）獲得を祝して展示したヤリスWRCの2019（レプリカ）を中心に、輝かしい日本のWRCのヒストリーを思い出させてくれる車両ラインアップとなりました。
そんな展示車両の一台「トヨタ セリカターボ4WD」は、往年のラリーファンには「ST185」と呼んだほうがなじみが深いのではないでしょうか。5代目トヨタ・セリカをベースに開発された競技車両で、ST165に代わり1992年から実戦に投入されました。1992年にはカルロス・サインツが2度目のドライバーズ・チャンピオンを獲得。1993年～1994年には合計12勝を挙げ、ドライバーズ・チャンピオン（ユハ・カンクネン）＆マニュファクチャラー・チャンピオンの2冠を獲得しています。展示された車両は、ユハ・カンクネンのドライブにより1993年オーストラリアラリーで優勝した車両です。
このST185はトヨタ博物館に特別にお貸しいただ所蔵車両です。そのトヨタ博物館の文化館２階企画展示室では、2022年4月17日まで企画展「激走!!2.5次元 ヴゥオオーン!! – WRC 日本車挑戦の軌跡」を絶賛開催中です。この企画展では、日産、マツダ、三菱、SUBARU、スズキ、ダイハツ、そしてトヨタの代表的なWRC参戦車両をマンガ仕立ての2.5次元イメージの空間で臨場感たっぷりに紹介されています。クルマ好き、ラリー好きの皆様にはぜひご訪問いただき、日本のラリー史に触れていただきたいと思います。
＜展示車両＞
ダットサン 240Z（1973）／三菱 コルトランサー (1974)／マツダ RX-7（1979）／ダイハツ シャレード（1982）／日産 バイオレット (1982)／トヨタ セリカ ツインカムターボ (1985)／トヨタ セリカ GT-Four (1990)／SUBARU レガシィ（1993）／SUBARU インプレッサ（1996）／トヨタ カローラ WR-Car (1997)／三菱 ランサーエボリューション（2001）／スズキ SX4（2008）
＜トヨタ博物館概要＞
■住所・・・〒480-1118 愛知県長久手市横道41-100
■会館時間・・・9:30～17:00 （入館受付は16:30まで）
■休館日・・・月曜日（祝日の場合は翌日）12/24(金)～1/3(月)
■料金・・・大人1,200円 シルバー(65才以上)700円／中高生600円 小学生400円
※急遽変更になる場合がありますのでHPをご確認ください
※（消費税込み）団体割引あり ※小学生無料期間：1/4～10、3/19～4/10
※詳細はトヨタ博物館のHPまで。 https://toyota-automobile-museum.jp/
| 順位 | ドライバー | コンストラクター | ポイント |
| 1 | ユハ・カンクネン（フィンランド） | トヨタ | 135 |
| 2 | フランソワ・デルクール（フランス） | フォード | 112 |
| 3 | ディディエ・オリオール（フランス） | トヨタ | 92 |
| 4 | ミキ・ビアシオン（イタリア） | フォード | 76 |
| 5 | コリン・マクレー（イギリス） | スバル | 50 |
| 6 | カルロス・サインツ（スペイン） | ランチア | 50 |
| 7 | ケネス・エリクソン（スウェーデン） | 三菱 | 41 |
| 8 | アリ・バタネン（フィンランド） | スバル | 38 |
| 9 | グスタボ・トレレス（ウルグアイ） | ランチア | 28 |
| 10 | トミ・マキネン（フィンランド） | ランチア | 28 |
| 順位 | マニファクチャラー | ポイント |
| 1 | トヨタ | 157 |
| 2 | フォード | 145 |
| 3 | スバル | 110 |
| 4 | ランチア | 92 |
| 5 | 三菱 | 86 |
（資料提供：トヨタ博物館）
2022年世界ラリー選手権カレンダー
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