WRC日本車151勝の軌跡

FIA世界ラリー選手権(WRC)を制した日本車たちを紹介します。

1988
21勝

日産200SX第11戦 コート・ジボアール
A.アンブロジーノ/D.ル・ソー

ターボ4WDラリーカーを持たない日産はV6 3ℓを搭載したシルビア200SX(シルビア)を投入し優勝を飾った。
1989
22勝

マツダ323 4WD第1戦 スウェディッシュ・ラリー
I.カールソン/P.カールソン

87年に優勝したマツダはスウェディッシュとニュージーランドで優勝しマニュファクチャラーズ3位となる。
1989
23勝

マツダ323 4WD第7戦 ラリー・ニュージーランド
I.カールソン/P.カールソン

1989
24勝

三菱ギャランVR-4第9戦 1000湖ラリー
M.エリクソン/C.ビルスタム

マツダに続いてターボ4WDラリーカーをWRCに投入したのは三菱。ギャランVR-4はグループAの初優勝を飾る。
1989
25勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第10戦 ラリー・オーストラリア
J.カンクネン/J.ビロネン

トヨタがWRCに投入したラリーカーは、スープラに続いて、ターボ4WDのセリカGT-FOUR ST165だった。
1989
26勝

三菱ギャランVR-4第13戦 RACラリー
P.アイリッカラ/R.マクナミー

三菱は89年のWRC最終戦で三菱ギャランVR-4で優勝、ランチア、トヨタに続きWRC有力チームとなる。
1990
27勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第3戦 サファリ・ラリー
B.ワルデガルド/F.ギャラハー

かつてサファリを連覇したトヨタはセリカを投入し優勝。タフなイベントでも壊れないマシンであることを証明した。
1990
28勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第5戦 アクロポリス・ラリー
C.サインツ/L.モヤ

アクロポリスの舞台ギリシャも、マシンやタイヤに耐久性を求められるイベント。セリカとピレリはそれをしのぎ優勝した。
1990
29勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第6戦 ラリー・ニュージーランド
C.サインツ/L.モヤ

南半球のWRCニュージーランドでサインツ+セリカが優勝。サインツは92年までニュージーランド3連覇を果たす。
1990
30勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第8戦 1000湖ラリー
C.サインツ/L.モヤ

従来1000湖ラリーの開催地フィンランドでは北欧系ドライバーしか勝てなかったが、初めて南欧系のサインツが優勝した。
1990
31勝

三菱ギャランVR-4第11戦 コート・ジボアール
P.タウジャック/C.バビ

マニュファクチャラーズタイトルが掛からないこともあり、ワークスチームの出場は無かったが、プライベートの三菱ギャランVR-4が優勝。
1990
32勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第12戦 RACラリー
C.サインツ/L.モヤ

1991
33勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第1戦 ラリー・モンテカルロ
C.サインツ/L.モヤ

ランチアの牙城だったモンテカルロで、サインツ+セリカが優勝、幸先のいいシーズン幕開けとなった。
1991
34勝

三菱ギャランVR-4第2戦 スウェディッシュ・ラリー
K.エリクソン/S.バルマンダー

K.エリクソン+ギャランがスノーラリーを制した。エリクソンはその後も三菱で走り、ランサーエボリューションの初優勝も。
1991
35勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第3戦 ラリー・ポルトガル
C.サインツ/L.モヤ

1991
36勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第5戦 ツール・ド・コルス
C.サインツ/L.モヤ

サインツは、ターマックラリーのコルスでフォード時代のチームメイト、オリオールと争い優勝した。
1991
37勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第7戦 ラリー・ニュージーランド
C.サインツ/L.モヤ

ドライバーズラリーと呼ばれるニュージーランドで優勝したサインツ+セリカ。2台のランチア勢を振り切っての優勝だった。
1991
38勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第8戦 ラリー・アルゼンチン
C.サインツ/L.モヤ

ニュージーランドに続いてWRCを連覇したサインツ+セリカ。サインツはこの年5勝目を挙げるもチャンピオン獲得ならず。
1991
39勝

三菱ギャランVR-4第12戦 コート・ジボアール
篠塚建次郎/J.メドゥス

篠塚建次郎がWRCでついに日本人初優勝を得た。続く2位も前年優勝者のタウジャック+ギャランだった。
1991
40勝

トヨタ・セリカGT-FOUR ST165第13戦 ラリー・カタルニア
A.シュバルツ/A.ハーツ

カタルニアではセリカのトラブルでサインツはリタイア。代わって優勝したのはトヨタのセカンドドライバーのシュバルツだった。

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